Hace tiempo que voy buscando información sobre logotipos relativamente recientes, pero me ha sorprendido bastante no encontrar nada sobre el logo de Matadero Madrid. Lo único que he encontrado es lo siguiente:

“El logotipo que divulgará la imágen de Matadero Madrid, realizado por un equipo de diseñadores de prestigio, ha sido el primer fruto de la colaboración entre DIMAD y el Ayuntamiento de Madrid.”

Esta información, desde luego, insuficiente, podeís leerla en la página oficial de Matadero Madrid. Tampoco he encontrado nada en la página web de DIMAD (Asociación de Diseñadores de Madrid).

Aún con el riesgo de que me lluevan muros de cemento, interpretaré un poco este logotipo. En princípio diré que a priori, parece que la tipografía elegida es una Helvética negra y comprimida, o alguna parecida. Por otro lado, y con independencia de la forma identificativa del logo, me parece evidente el intento de hacer legible al máximo el nombre principal de las instalaciones, a través de la tipografía, lo que nos lleva a entender que el estudio de diseño tendió a “universalizar” el conjunto. Bien,…legibilidad, rotundidad, potencia y fuerza se dan la mano al menos en lo que a las dos palabras se refiere, aspecto bastante importante a tener en cuenta para unas instalaciones de tal importancia y magnitud. Diría, quizás, no estoy del todo seguro, que ha habido un tratamiento sobre el interletrado de las palabras, no se si alterándolo manualmente o bien a través de los valores numéricos disponibles en el programa empleado. Aparentemente está bien construído, pues la ultima “d” de “Madrid” coincide con la base de la segunda “A” mayúscula de “Matadero”. Algo parecido sucede con la relación entre las dos formas lineales (superior e inferior) y el texto. Parece que, aparentemente funciona.

La sobriedad de la tipografía y de las dos formas se ve tremendamente acentuada por el tono negro, diría que al 100%, presente en la totalidad del logo. En cuanto a la forma escogida: a mi me parece que se trata de líneas de aviso de carga-descarga, presentes en instalaciones portuarias, aeropuertos, almacenes y hangares. Esa es la primera impresión que me da, no se si será acertada. La línea inferior recuerda inevitablemente a un recurso muy empleado en las publicaciones de la escuela alemana Bauhaus: el filete; empleado, en este caso, para equilibrar, delimitar y otorgar mayor peso visual al conjunto. Debemos recordar que uno de los objetivos perseguidos por esta escuela, pionera en el mundo del diseño, era dar con elementos que hicieran posible un entendimiento inmediato (universal) del mensaje enviado al receptor, y uno de ellos fue la tipografía de palo seco o sin remates, que disfrutó de gran auge en la mencionada escuela.

Quisiera comentar aquí, finalmente, que a la hora de simplificar formas, los diseñadores tenemos que andarnos con mucho cuidado, pues el ejercício de vectorizar-simplificar formas, tiene que estar unicamente orientado a limpiar y/o conservar la esencia formal del objeto elegido en cuestión, procurando no borrar su significado, aquello que lo hace fácil de leer a cualquier persona, con independencia de su nivel cultural o riqueza visual.

Como he dicho al princípio, estas son mis primeras impresiones. Si deseáis aportar algo más, sed bienvenidos. Un saludo.